昨天,隨著55102車次從青島北站4道開出,標煙臺長島漁家樂志著濟青高鐵青島樞紐段正式啟動。同時,青連鐵路也已啟動最后一個區(qū)段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。12月20日濟青高鐵、青連鐵路將同步具備開通條件。
兩條鐵路同步通車后:青島到濟南只要1個小時、青島到上海只要4個小時
新建濟青高鐵位于山東半島,山東旅游攻略是“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分,西聯(lián)濟南樞紐,與京滬高速山東旅游線路鐵路和石山東長島濟、石太等客運專線相連,可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)與中原城市群、長三角的快速客長島漁家樂運通道。
濟青高鐵建成后,可東接青島樞紐,與青榮城際、青連鐵路等銜接,構(gòu)成連接濟南、青島間多個中心城市,成為通達山東沿海煙臺、威海、日照各中心城市快速客運的主通道,形成山東省內(nèi)的“2小時”交通圈。濟青高鐵的實施對加快山東省基礎設施建設,溝通山東省與三大經(jīng)濟帶聯(lián)系,推進國家級發(fā)展戰(zhàn)略實施具有重要意義。
10月27日,青連鐵路最后一段青島北至洋河口段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預計11月中旬結(jié)束。圖為檢測列車駛過跨膠州灣特大橋。
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