魯中網(wǎng)-魯中晨報(bào)7月24日訊(文/圖記者張培通訊山東的旅游員王建民)今天,記者從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南通信段獲悉,濟(jì)青高鐵122處通信傳輸網(wǎng)元已調(diào)試完畢,納入網(wǎng)管管理,這標(biāo)志著濟(jì)青高鐵通信設(shè)備正式開(kāi)通,下月列車(chē)試跑所需的通信服務(wù)保障已全部實(shí)現(xiàn)。
段上成立多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)指揮分工作業(yè),主動(dòng)介入接管線路設(shè)備,嚴(yán)把施工工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。所有配線采用上下分離的布線方式,配線用顏色區(qū)分用途,實(shí)現(xiàn)可視化,提高故障應(yīng)急處置的效率。上下分離的布線方式,不但解決了線纜布放空間緊張的問(wèn)題,而且破解了長(zhǎng)期困擾通信專業(yè)的串音、電磁、電化干擾三大技術(shù)難題,為日后運(yùn)營(yíng)維護(hù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,此次開(kāi)通的包含淄博山東長(zhǎng)島北站和臨淄北站在內(nèi)的122處通信傳輸網(wǎng)元,是各種語(yǔ)音、數(shù)據(jù)和圖像等信息的承載平臺(tái),為濟(jì)青高鐵下月列車(chē)試跑順利進(jìn)行提供了先行保障。
山東長(zhǎng)島漁家樂(lè) 蓬萊長(zhǎng)島山東旅游 列車(chē)試跑預(yù)示著離濟(jì)青高鐵全線全部竣工通車(chē)越來(lái)越近,對(duì)剩余工程的建設(shè)有促進(jìn)作用。屆時(shí)濟(jì)青高鐵全線施工單位將加快施工進(jìn)度,保質(zhì)保量力爭(zhēng)按時(shí)完工,于今年底全線通車(chē)。
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