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山東長(zhǎng)島海陸聯(lián)通破解出行難
2017-09-21 10:41 來(lái)源：膠東在線 發(fā)布者：膠東在線 評(píng)論：0 瀏覽：833
目前，煙臺(tái)長(zhǎng)島全縣共有航運(yùn)企業(yè)10家，陸島交通碼頭13處21個(gè)泊位，營(yíng)運(yùn)船舶48艘，蓬長(zhǎng)航線平均半小時(shí)對(duì)開(kāi)一趟航班，北五島、西三島航線實(shí)現(xiàn)當(dāng)天往返。
海島發(fā)展，“通”字當(dāng)先。
在長(zhǎng)島采訪，長(zhǎng)島交通近年來(lái)取得的發(fā)展成就讓記者眼前一亮：按照“經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通先行”的工作理念和“優(yōu)化布局、強(qiáng)化樞紐、完善網(wǎng)絡(luò)、提升功能”的發(fā)展思路，根據(jù)休閑度假島建設(shè)需要，努力打造便捷高效、文明暢通的交通運(yùn)輸環(huán)境，長(zhǎng)島交通運(yùn)輸業(yè)正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展新局面：
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“加碼” 7000萬(wàn)改造交通碼頭
受現(xiàn)實(shí)條件制約，長(zhǎng)島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)薄弱滯后，“出行難”曾一度是制約長(zhǎng)島發(fā)展和民生的最大瓶頸。近年來(lái)，大欽島旅游長(zhǎng)島縣交通運(yùn)輸局以重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和為民服務(wù)實(shí)事為抓手，積極推進(jìn)港口碼頭升級(jí)、鄉(xiāng)村公路等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)及車(chē)船提檔升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了“十二五”長(zhǎng)島交通建設(shè)發(fā)展良好開(kāi)局。
今年，長(zhǎng)島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步子將邁得更堅(jiān)實(shí)：投資7000萬(wàn)元升級(jí)改造大欽島、廟島、小黑山島、砣磯島、小欽島陸島交通碼頭，投資1.67億建成南北長(zhǎng)山跨島大橋，投資3.6億建設(shè)環(huán)島慢行旅游服務(wù)系統(tǒng)。
大踏步的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，恰是長(zhǎng)島交通近年來(lái)立足實(shí)際，搶抓機(jī)遇，搭乘“政策快車(chē)”贏得的發(fā)展契機(jī)。2011年以來(lái)，《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》、《全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十二五“規(guī)劃》等一系列“涉?！卑l(fā)展戰(zhàn)略出臺(tái)，長(zhǎng)島旅游攻略使得長(zhǎng)島的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)爭(zhēng)取到國(guó)家、省、市業(yè)務(wù)上級(jí)的支持，進(jìn)入前所未有的快速發(fā)展期。
海上通航環(huán)境優(yōu)化 今年造高抗風(fēng)等級(jí)客滾船
為破解“出行難”這一瓶頸制約，滿(mǎn)足海島居民出行和保障旅游運(yùn)輸需要，長(zhǎng)島縣積極主動(dòng)幫助支持航運(yùn)企業(yè)加快發(fā)展，投資4500萬(wàn)元建造高抗風(fēng)等級(jí)客滾船“長(zhǎng)島明珠”號(hào)，該船長(zhǎng)78.6米、寬16米，核定載客499人，抗風(fēng)等級(jí)8級(jí)，預(yù)計(jì)明年1月正式下水，是長(zhǎng)島至蓬萊航線目前載客最多、裝載能力最大、抗風(fēng)等級(jí)最高的客滾船。該船通航后，長(zhǎng)島縣停航天數(shù)由過(guò)去的17天左右縮短到現(xiàn)在的10天，將極大地提高山東長(zhǎng)島至蓬萊航線的通航率和旅游高峰期的車(chē)、客運(yùn)輸壓力。此外，長(zhǎng)島正在探討開(kāi)通長(zhǎng)島—旅順及煙臺(tái)—長(zhǎng)島—天津的高速旅游航線。
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